臺車爐進行熱處理工藝操作（淬火與回火）時常見缺陷：過熱和過燒
該缺陷產生的原因如下：
1． 淬火溫度過高
2． 控溫儀表失靈，或示值不準
3． 零件距臺車爐電極太近或靠近電阻絲
4． 爐底沉積物太多，而電極插入其中，使爐底溫度過高，零件插入沉積物中過熱、過燒
5． 零件在加熱過程中脫碳或增碳
6． 零件在臺車爐中加熱時間過長
7． 臺車爐電極分布不合理，爐溫不均勻造成局部過熱
8． 淬火溫度控制不嚴
該缺陷的防止措施：
1． 正確控制淬火加熱溫度和保溫時間
2． 淬火夾具設計要合理
3． 經常校對控溫儀表
4． 檢查淬火后的金相組織
5． 工件出爐要斷電
6． 防止異種鋼材混入
該缺陷的處理方法：
1． 過燒零件一般報廢
2． 過熱不嚴重者可重新退火和淬火、回火
分類耐火磚名稱主要化學成分主要礦物成分使用范圍硅酸鋁質耐火粘土磚SiO2、Al2O3莫來石、方石英加熱爐、熱處理爐、沖天爐和烘干爐等高鋁磚Al2O3、SiO2莫來石、剛玉電阻爐擱磚和電弧爐爐頂等剛玉磚Al2O3剛玉電阻爐擱磚和鋁絲爐等硅質硅磚SiO2鱗石英、方石英酸性電弧爐和連續式加熱爐爐頂等熔融石...
霧霾天氣對熱處理設備（工業爐）節能環保的要求： 1）研究先進的工業爐燃燒器 大量使用燃煤使我國是世界上CO2排放量較多的國家之一，陶瓷行業又是耗能大戶。燃燒釋放出的SO2跟水形成亞硫酸，NOx形成酸雨和光霧，對人畜、植物、建筑物都有較大危害。 要以輥道窯為對象研究適用于窯爐使用的低NOX燃燒...
熱處理爐水冷橫梁的改造：水冷橫梁可以通水進行冷卻，確保熱處理爐體操作環境，通常是U型結構設計，但限于水冷管材質和水壓波動的影響，這種橫梁較易發生漏水坍塌事故，造成停爐，影響生產同時漏水易淹沒電機造成備件消耗。 故而改造，將U型結構橫梁結構改為無水冷拱形結構局部I...
高週波淬火熱處理常見的缺陷有淬火裂痕、軟點及剝離三項。高週波淬火最忌諱加熱不均勻而產生局部區域的過熱現象，諸如工件銳角部位、鍵槽部位、孔之周圍等均十分容易引起過熱，而導致淬火裂痕的發生，上述情形可藉由填充銅片加以降低淬火裂痕發生的可能性。另外高週波淬火工件在淬火過程不均勻，會引起工件表面硬度低的缺點...
45鋼、40Cr鋼調質熱處理：調質是淬火加高溫回火的雙重熱處理，其目的是使工件具有良好的綜合機械性能。 調質鋼有碳素調質鋼和合金調質鋼二大類，不管是碳鋼還是合金鋼，其含碳量控制比較嚴格。如果含碳量過高，調質后工件的強度雖高，但韌性不夠，如含碳量過低，韌性提高而強度不足。為使...
軟化退火熱處理的熱處理程序是將工件加熱到600℃至650℃范圍內（A1溫度下方），維持一段時間之后空冷，其主要目的在於使以加工硬化的工件再度軟化、回復原先之韌性，以便能再進一步加工。此種熱處理方法常在冷加工過程反覆實施，故又稱之為製程退火。大部分金屬在冷加工后，材料強度、硬度會隨著加工量漸增而變大，...
